hztcyal@163.com    +86-572-6903199
Cont

Haben Sie Fragen?

+86-572-6903199

Jan 13, 2023

Welches Lenkrad soll ich verwenden?

Welches Lenkrad soll ich verwenden?

Das richtige Laufrad ist entscheidend für Ihre Mobilitätsleistung, Langlebigkeit und Ihr Budget. Welches Laufrad ist also das Richtige für Sie?
Typischerweise ist die Gesamttragfähigkeit Ihres Produkts ein wichtiges Element für Ihre Laufradauswahl. Jede Radkategorie hat ihre Vor- und Nachteile in Bezug auf Tragfähigkeit, Preisspanne und Leistung – es hängt wirklich davon ab, was für Ihr Unternehmen oder Projekt am wichtigsten ist. Auch wenn ein Rad jetzt teurer erscheinen mag, können Sie durch die ergonomischen oder langlebigen Vorteile in Zukunft tatsächlich Zeit und Geld sparen. Weitere Informationen zu den Anforderungen an die Tragfähigkeit finden Sie in unserem Beitrag zur Auswahl der richtigen Rolle, da sich dieser Beitrag auf die Räder konzentriert.

Nachdem Sie die Kapazität verstanden haben, die jede Rolle für Ihr Projekt unterstützen muss, empfehlen wir Ihnen, mit der Überprüfung der Bodenbedingungen zu beginnen, denen Ihre Ausrüstung regelmäßig ausgesetzt ist, um die beste Radfamilie zu bestimmen (detaillierte Radinformationen und Vor- und Nachteile, die weiter unten beschrieben werden dieser Beitrag). Die wichtigsten Radfamilien, schnell im Überblick, sind unten:

Polypropylen für die kostengünstigste Mobilität: wasserabweisend, leicht, aber laut und nicht leicht auf rauen Oberflächen oder über Schutt zu rollen
Gummi enthält (TPR) für Bodenschutz, Vibrationsdämpfung und Geräuschreduzierung – steigen Sie für eine längere Haltbarkeit auf Polyurethan um
Xtra-Soft Rubber für ultimativen Boden- und Ladungsschutz, Schmutzabweisung, erstklassige Stoßdämpfung und leise Mobilität
Polyurethan (einschließlich TPU) für Bodenschutz, längere Haltbarkeit und Chemikalien-/Ölbeständigkeit
Phenolharz für hohe Tragzahlen, Haltbarkeit und kostengünstige Mobilität
Metall für höchste Belastbarkeit und Stoß- und Schlagfestigkeit
Lassen Sie uns nun die Vor- und Nachteile etwas eingehender besprechen. Wir sind immer da, um Ihnen zu helfen, wenn Sie Unterstützung benötigen, da es viele (und wir viele) Arten von Rädern gibt, die speziell entwickelt wurden, um in bestimmten Anwendungen eine bessere Leistung zu erzielen. Wir können helfen, das mit Ihnen zu lösen, wenn Sie bereit sind.

Lenkrollen aus Polypropylen und Polyolefin:
Polypropylen-Räder sind harte, nicht abfärbende, spritzgegossene Kunststoffräder. Sie leisten hervorragende Dienste in Nass- und Chemieanwendungen zu einem günstigen Preis. Die Radhärte liegt bei 70 (plus /-5) Shore D-Skala; Temperaturbereich von -45 Grad bis 180 Grad F.

Vorteile: preiswert, leicht, wasser- und chemikalien-/ölbeständig, spurlos
Nachteile: lauteste Radoption, weist keinen Schmutz zurück, schlechte Leistung auf nicht glatten Böden

Laufrollen aus Gummi:
Es gibt einige Hauptkategorien von Laufrollen aus Gummi, aber wir beschränken uns auf die gängigsten Formen, die in diesem Geschäft verkauft werden: TPR (thermoplastischer Gummi), Hochleistungs-TPE und Gummi-auf-Eisen.

TPR-Räder sind die gebräuchlichsten für einen wirtschaftlichen Bodenschutz mit einem weicheren Rad, das einen hervorragenden Schutz und eine gewisse Stoßdämpfung für eine leisere Mobilität bietet. TPR-Räder haben zum größten Teil die traditionellen harten und weichen Vollgummiräder ersetzt, da sie viel wirtschaftlicher und leistungsfähiger sind.

TPE-Räder, einschließlich unserer proprietären Xtra-Soft-Räder, sind ein extrem fortschrittliches Spritzgussteil, das viel bessere Vorteile bietet als typische TPR-Räder. Dazu gehört die Fähigkeit, Schmutz (sogar Metallspäne) zurückzuweisen, die in Standard-TPR-Räder schneiden könnten. Sie bieten auch viel bessere Stoßdämpfung und Bodenschutz sowie eine längere Haltbarkeit und höhere Tragfähigkeit – sind aber auch etwas teurer als Standard-TPR.

Gummi-auf-Eisen- oder angeformte Gummiräder sind aufgrund ihrer Weichheit und ihres langlebigen Aussehens beliebt. Die meisten von ihnen auf dem Markt sind jedoch extrem billig und bestehen aus wiederaufbereiteten Materialien, die leicht zerbröseln und Schmutz aufnehmen. Wenn dieses Problem bei Ihnen auftritt, empfehlen wir dringend, auf die Xtra-Soft-Räder aufzurüsten, um ein viel längeres letztes Rad zu erhalten, das nicht bröckelt und keine Nägel, Schrauben und Schmutz aufnimmt, die häufig zu lauter und holpriger Mobilität und beschädigten Farblinien führen und Böden.

Die Radhärte liegt bei 70 ( plus /-5) Shore A (65 Shore A für TPE); Temperaturbereich von -45 Grad bis 160 Grad F oder 180 Grad F, je nach Auswahl.

Vorteile: Boden- und Ladungsschutz, gute Mobilität, Stoßdämpfung, sparsam (TPR), spurlos, tolle Witterungsbeständigkeit (außer Gummi-auf-Eisen)
Nachteile: reduzierte Tragfähigkeit im Vergleich zu härteren Rädern, Haltbarkeit auf rauem Beton/Oberflächen (wechseln Sie zu Polyurethan, wenn dies Ihre Oberfläche ist), Gummi-auf-Eisen-Laufflächen können durch scharfe Trümmer geschnitten werden

Lenkrollen aus Polyurethan:
Polyurethan bietet hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer für Lenkrollen. Darüber hinaus sind die Rollfähigkeit und Bodenschonung hervorragend. Polyurethan kann zu einem festen Polyurethanrad geformt, auf einen Metallkern (Aluminium oder Eisen) gegossen oder um eine Kunststoffnabe spritzgegossen werden. Die Härtebereiche der Scheiben hängen von der jeweiligen Polyurethanscheibe ab, liegen aber typischerweise um die 90-95 ( plus /-5) Shore A-Skala mit einem Temperaturbereich von -40 Grad bis 180 Grad F.

Vorteile

: hervorragende Rollfähigkeit und Bodenschutz, hohe Tragfähigkeiten, verbesserte Ergonomie im Vergleich zu vergleichbaren Gummirädern, beständig gegen Chemikalien/Öle, nicht markierend, Fähigkeit zur Formulierung für Ergonomie, Schmutzabweisung oder Kapazität
Nachteile: Kann teuer sein, potenzielle Laufflächenablösung in nassen Umgebungen, Temperaturbeschränkungen im Vergleich zu Metallrädern

MAX-Efficiency-Räder wurden speziell entwickelt, konstruiert und formuliert, um die Konkurrenz sowohl in Ergonomie als auch in Langlebigkeit zu übertreffen und maximale Effizienz für Ihren Betrieb zu bieten. Dieses Rad wurde getestet und hat bewiesen, dass es führende Wettbewerber überdauert, was es zur idealen Lösung für Industriekunden macht, die nach dauerhafter Leistung, Bodenschutz und leisem Betrieb suchen. Alle Räder verfügen über industrielle Präzisionskugellager (patentierte Zylinder), eine proprietäre 85A-Durometer-Polyurethanmischung auf einem Präzisions-Aluminiumkern, der Lasten von bis zu 1.250 lbs handhaben kann. pro Zauberer.

Lenkrollen aus Phenolharz:
Phenol-Räder sind harte, abriebfeste Hochleistungsräder. Sie bestehen aus mit Phenolharz überzogener Baumwolle. Diese Räder bieten eine hohe Kapazität zu einem relativ niedrigen Preis, was sie zu einer seit langem beliebten Wahl für Industrieräder macht. Allerdings sind sie recht laut, etwas spröde und können mit der Zeit Feuchtigkeit aufnehmen. Radhärte ist Rockwell 102 E; Temperaturbereich von -65 Grad bis 250 Grad F (300 Grad F intermittierend).

Vorteile: preiswert und strapazierfähig, ausgezeichnete Ladungsträger, stoßfest, gute Wahl für relativ stationäre schwere Produkte
Nachteile: laut beim Rollen aufgrund der Härte, weist keinen Schmutz zurück, schlechte Leistung auf nicht glatten Böden, kann Wasser aufnehmen, wenn die Außenhülle beeinträchtigt ist

Lenkrollen aus Metall:
Es gibt viele Arten von Metallrädern, einschließlich Gusseisen, duktilem und geschmiedetem Stahl. Wir werden uns hier auf Gusseisen konzentrieren, da es aufgrund seines günstigen Preises und seiner Kapazitätsfähigkeit eines der am häufigsten verwendeten Metallräder in der Branche ist (für schwerere Anwendungen, bei denen eine hohe Stoßbelastung und Haltbarkeit erforderlich sind, duktile und geschmiedete Stahloptionen). werden empfohlen). Für die meisten Anwendungen bietet Gusseisen, manchmal auch als Halbstahlräder bezeichnet, eine hohe Zugfestigkeit und eine kostengünstige Lösung für Anwendungen mit hoher Kapazität. Räder sind aus heißem Gusseisen gefertigt und lackiert. Obwohl sie unglaublich stark sind, sind sie laut und können spröde sein. Die Scheibenhärte beträgt Brinell 145; Temperaturen bis zu 800 Grad F (konsultieren Sie uns für jedes Hochtemperaturprojekt, um sicherzustellen, dass das richtige Fett und die richtigen Dichtungen vorhanden sind).

Vorteile: hohe Kapazität, Langlebigkeit, beständig gegen Chemikalien/Öle, hohe Temperaturbereiche, kostengünstig für hohe Kapazitäten
Nachteile: laut beim Rollen, weist keinen Schmutz zurück, schlechte Leistung auf nicht glatten Böden

 

Weitere Informationen zu Radlagern finden Sie in diesem Beitrag. Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen, wir helfen Ihnen gerne weiter!

Anfrage senden